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奧運這種大型的活動，向來是與「人潮洶湧」、「交通癱瘓」等詞脫不開關係的。對於前者大概是沒有什麼辦法好想，但巴黎正試圖解決後者的問題，靠的就是 Airbus 正在開發中的空中飛車。接續著即將到來的 2020 東京奧運，再下一屆的 2024 奧運將於巴黎舉辦，是睽違 100 年後，奧運又再度回到這個法國的首都。為了展現出 100 年來的進步，Airbus、Aéroports de Paris（巴黎機場管理公司）、和 RATP（巴黎大眾運輸公司）三方達成協議，將試圖在奧運會開始前開設一條由戴高樂機場至市中心的空中飛車路線，提供在電車或客運之外的另一個新的大眾運輸管道。一部份的前置工作已經開始在進行當中，包括巴黎機場管理公司會在 2019 年底前，於市區挑選一個合適的位置，建造空中飛車的「站點」，一切順利的話大約 18 個月可以完工。同時，巴黎也已經畫出了一條原有的直升機飛行廊道，供空車飛車測試之用。但當然 Airbus 這邊的測試進度也會是關鍵了。雖然到 2024 年前還有五年之久，但這個計畫面臨的挑戰也不少 —— 除了勢必要面臨的法規和基建問題之外，飛車本身也要有足夠的安全性和耐久性，而這些都是要時間來驗證的。但如果能實現的話，這應該會是驗證空中飛車概念可行性的一次機會吧！Phys
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